Baix Gaià al Dia
El magazín que uneix les veus del territori
Subscriu-te
#700 - Conflicte judicial pel Tercer Carril i les mercaderies al Baix Gaià
Contextualització del projecte d'adaptació de la línia de costa a l'ample europeu i l'increment del trànsit de mercaderies.
Sergio Nassarre explica com el Ministeri de Transports ignora els requeriments judicials fa 11 mesos i les possibles conseqüències penals.
Denúncia de la inexistència d'estudis d'impacte ambiental i de canvi climàtic, contravenint la normativa europea.
Presentació de vuit dictàmens pericials que confirmen el perill del tercer carril per a la vida de les persones i el territori.
Anàlisi de l'estat actual de les obres (túnel de Berà) i la crítica a una provisionalitat que pot durar 20 anys.
Proposta de solucions tècniques de baix cost per desviar el trànsit de mercaderies lluny dels nuclis poblats.
Discussió sobre què pot passar si el jutge dóna la raó a la plataforma i lectura de documents interns del Ministeri que admeten el perill.
Alerta sobre el possible ús de la via per a transport militar i resum de la situació de bloqueig polític.
En aquesta edició del programa Baix Gaià al Dia d'Ona la Torre, s'entrevista Sergio Nassarre, representant de la plataforma Mercaderies per l'Interior, per parlar sobre la situació crítica del projecte del tercer carril. La plataforma acusa el Ministeri de Transports d'obstaculitzar la investigació de l'Audiència Nacional en no lliurar la documentació requerida des de fa onze mesos, un fet que podria derivar en sancions penals. Nassarre detalla els riscos que el pas constant de mercaderies perilloses suposa per a municipis costaners com Torredembarra o Altafulla, denunciant la manca d'estudis d'impacte ambiental. L'entrevista posa èmfasi en les alternatives ignorades pel govern central, com el desviament provisional per l'interior amb un cost mínim, i alerta sobre la degradació del servei de passatgers i el perill de convertir els nuclis urbans en zones de pas de material militar segons els nous reglaments europeus. L'objectiu de la plataforma és aturar un projecte que consideren il·legal i nociu per al futur del territori.