Veïns de Torredembarra denuncien el soroll excessiu que provoca el pas de trens de mercaderies
Representants de diferents associacions de veïns se sumaran a la marxa ciutadana que convoca la Plataforma Mercaderies per l'interior
Veïns de Torredembarra denuncien el soroll excessiu que provoca el pas de trens de mercaderies per la línia que creua el nucli urbà. Davant les accions que estan duent a terme plataformes com Mercaderies per l’Interior o Dignitat a les Vies i el recent estudi que han fet investigadors de la URV sobre el soroll que provoca el pas dels trens per Tarragona, des de Torredembarra també s’ha volgut fer un crit d’alerta.
Una de les veïnes de la zona afectada pel pas dels trens, Maria Àngels Vicente, assegura que pel que fa al soroll el pas de trens de mercaderies és més preocupant que els Regionals. Assegura que cada dia passen més d’una cinquantena de trens d’aquesta tipologia per Torredembarra i que molts d’ells ho fan a la nit. Comenta que això té repercussions importants sobre la salut dels veïns.
Jaume Estévez comenta que els trens circulen més ràpid aquí que a Tarragona i que els nivells de soroll són superiors als de la capital. Explica que han fet mesuraments de fins a 110 decibels.
Més enllà de les reivindicacions que es fan a administracions superiors, els veïns afectats també traslladen algunes peticions a l’Ajuntament de Torredembarra, pel que fa a control del soroll i a l’actualització del pla d’emergències, ja que molts dels trens que passen per la línia de la costa transporten matèries perilloses. Ho explica en Lluís Ballell.
Ballell també creu que a nivell municipal s’hauria de crear una comissió de treball per fer pressió per desviar les mercaderies per una línia segregada a l’interior i també per incidir en el control del soroll.
Cal recordar que fa uns anys, Adif va plantejar la instal·lació de pantalles acústiques a la via al seu pas per Torredembarra i altres municipis de la línia de la costa. La proposta no va tenir recorregut per l’important rebuig social i polític que va trobar a causa de l’impacte visual que generaria i perquè no solucionava el problema de fons.
Aquí podeu recuperar l'entrevista completa als veïns afectats pel pas de trens de mercaderies:
