Ara, en una entrevista al Notícies en Xarxa ha comentat que aquestes inversions no busquen augmentar la capacitat d'unes vies que ja suporten un volum alt de trànsit. L'objectiu és millorar la circulació i la seguretat. Sánchez ha comentat que amb l'eliminació dels peatges ha augmentat el trànsit, però afegeix que de retruc això ha permès que aquest volum de trànsit baixés en altres carreteres, amb una millora de la seguretat.
Sobre les retencions que es produeixen a l'AP-7, la ministra de Transports ha assegurat que, malgrat l'augment de trànsit, les cues també es produïen quan hi havia peatges. No considera, doncs, que la seva eliminació hagi implicat un augment important d'aquestes retencions.
Dins de les inversions previstes, es vol construir nous enllaços, millorar alguns ja existents i construir un quart carril en alguns trams a tocar de Barcelona.
Obres al Vendrell
I encara sobre l'autopista AP-7, hem de comentar que el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana realitza des d'ahir al vespre i fins dijous de la setmana vinent obres a l'enllaç d'aquesta via amb la C-32 al Vendrell. Aquests treballs faran que es redueixi el nombre de carrils oberts.
Els treballs són per millorar la pavimentació arran de la retirada dels peatges de l'AP-2 i l'AP-7 de fa gairebé un any. Així, entre aquest dimarts al vespre i el dijous 25 d'agost, l'entrada de l'enllaç del Vendrell per als vehicles que circulin per la C-32 i es vulguin incorporar a l'AP-7 es reduiran els carrils de circulació de dos a un. Segons ha informat el Mitma, l'execució de les obres pot generar retencions a les carreteres afectades.
