Nova jornada de caos als trens de Regionals i Rodalies

Els trens Regionals i Rodalies viuen una nova jornada de caos aquest dilluns, en què la circulació s’havia de reprendre parcialment després de la suspensió del servei aquest cap de setmana. Una incidència a primera hora del matí al centre de control de l’Estació de França ha obligat a aturar temporalment tots els combois en dues ocasions entre les 6 i quarts de 8 del matí.

Després de l’anunci d’ahir de la represa parcial del servei, aquest matí s’han viscut unes primeres hores del dia de desconcert amb dues aturades generals a totes les línies per seguretat arran d’una fallada informàtica al Centre de Trànsit Centralitzat d'Adif, a l’Estació de França. Primer ha caigut el sistema principal, i després el backup.

Antonio Carmona, portaveu de Renfe, parlava de la situació a primera hora del matí.

Des d’Adif, el seu cap de comunicació, Salvador Almenar, ha desvinculat la incidència d’aquest matí dels problemes en la infraestructura dels últims dies. D’altra banda, el ministre de Transports, Óscar Puente, ha explicat en una entrevista a RTVE que el sabotatge o el ciberatac són algunes de les hipòtesis de la incidència d’aquest matí.

Poc abans de les 8 del matí s’ha donat per resolta la incidència, però des de Renfe ja han avisat que la circulació de trens es reprendria de forma progressiva. 

Als Regionals Sud s’ha viscut la represa del servei amb desconcert. L’avaria al centre de control d’Adif ha provocat cancel·lacions i també retards, que han arribat a superar l’hora.  

Tot i que ahir al vespre es va anunciar la represa del servei, molts usuaris han desconfiat i aquest matí a les estacions hi havia menys viatgers de l’habitual. 

Els que han optat pel tren s’han trobat amb la incertesa de si tindrien o no tindrien servei.  

A Tarragona, la Maria Teresa Cabré i Toni Muntaner, dos d’aquests usuaris, lamenten el desconcert que es viu en el servei ferroviari.

La darrera hora és que una incidència tècnica a la infraestructura ha obligat a tallar la circulació de trens de les les línies R14, R15 i RT1 entre Tarragona i Reus a partir de les dues d'aquest dilluns. Segons han detallat fonts d'Adif a l'ACN, s'ha produït una manca de tensió a la catenària impedint la circulació ferroviària per aquest tram.

Arran de l'incident, Renfe ha anunciat que els serveis alternatius amb busos establerts per cobrir el trajecte de la línia R15 entre Reus i Riba-Roja s'allargaran també fins a la de Tarragona efectuant totes les parades intermèdies.

D’altra banda, aquest matí una ruptura a la via de l’alta velocitat a l’Espluga de Francolí ha obligat Adif a reduir la velocitat a 80 km/h. El Ministeri de Transports ha indicat que serà temporal i que no posa en perill la circulació de trens. 

Enmig d'aquesta nova jornada de desgavell, el Govern català s’ha reunit aquest matí amb sindicats i patronals per abordar la crisi ferroviària. 

L’executiu ha recomanat fer teletreball i minimitzar els desplaçaments innecessaris. Per la seva banda, els sindicats CCOO i UGT han demanat "instruccions clares" al Govern per evitar que els treballadors paguin la crisi de Rodalies. 

En l’àmbit polític, alguns partits han començat a demanar dimissions, mentre que el president de la Generalitat, Salvador Illa, ja ha descartat la dimissió de la consellera de Territori. 

Sílvia Paneque ha demanat comparèixer dimecres al Parlament i Pedro Sánchez ho farà l’11 de febrer al Congrés. 

Recordem que ahir diumenge, el Govern va anunciar la represa del servei ferroviari, després de gairebé 48 hores d’aturada. Era una recuperació parcial que havia de beneficiar el 80% dels usuaris. En els trams sense trens hi havia autobusos. 

En el cas dels Regionals Sud, es va anunciar que l’R16 i l’R17 circularien amb normalitat en tot el seu recorregut. La resta de línies tenen trams amb servei de bus. A l'R13 hi és entre Vinaixa i Sant Vicenç de Calders; a l'R14 passa el mateix entre Reus i Vinaixa, i a l'R15 entre Reus i Riba-roja d'Ebre. A més, en la xarxa de Rodalies, a l’R2Sud els trens circularan en alguns trams per via única i limitació de velocitat durant uns dies per l’adequació de la infraestructura al Garraf. En el cas dels Rodalies de Tarragona, l’RT2 hauria de funcionar amb normalitat i a l’RT1 hi ha bus entre Reus i la Plana Picamoixons. 

Tot plegat, després de la revisió de diferents punts de la xarxa que s’ha fet durant el cap de setmana per garantir-ne la seguretat. S'han inspeccionat 69 punts considerats de risc mitjà-alt o alt i se'ls ha tractat com a situacions d'emergències per poder-hi fer obres de reparació immediatament. El secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, explicava que durant els pròxims dies se seguirà treballant en la xarxa amb equips reforçats.

Per la seva banda, la consellera de Territori Sílvia Paneque explicava que es mantindrà com a mínim fins dimecres el pla de contingència per reforçar el servei. També destacava el mes de gratuïtat que hi haurà a Rodalies i Regionals i que s’informarà dels canvis que es vagin produint en el servei. 

Panque va explicar que hi ha 150 autobusos per suplir els trams tallats. A més, es manté la suspensió de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona i l’aixecament de les barreres del peatge de la C-32 al Garraf.

La represa parcial del servei s’anunciava ahir diumenge després d’un cap de setmana negre en què es va haver de suspendre de nou tota la circulació de trens des de dissabte al migdia.

La mesura la prenien Renfe i Adif a petició del Govern després de les incidències i retards que es van produir dissabte al matí a gran part de les línies. També per una nova esllavissada que hi va haver divendres a l’R1 entre Maçanet-Massanes i Blanes. 

El dissabte Renfe va començar a prestar el servei a primera hora del matí en algunes línies, mentre que en d’altres s’oferia directament transport alternatiu per carretera. Amb tot, hi va haver múltiples incidències. Finalment, dissabte al migdia van deixar de circular trens fins aquest dilluns al matí. La decisió agafava desprevinguts els viatgers que estaven en aquell moment a l’estació de Tarragona, com és el cas de la Mari Carmen Tudela o la Sara Garcia.

Diumenge, els pocs viatgers que es van apropar a l’estació de Tarragona eren derivats a l’estació de busos de la ciutat o a la d’Adif del Camp. El Josep Maria i l’Anna, dos usuaris, es queixaven per les males connexions amb l’estació de l’alta velocitat.

Aquest dilluns s’han habilitat quatre trens Avant gratuïts amb reserva de bitllet entre Lleida i Barcelona amb parada al Camp de Tarragona per compensar la pèrdua de Regionals. El primer d’ells ha acumulat una hora i mitja de retard. 

Davant el desgavell que es viu a la xarxa ferroviària des de la setmana passada, les plataformes d’usuaris preparen ja una manifestació unitària. Serà a Barcelona i s’espera que en les pròximes hores s’anunciï la data. 

Les plataformes convocants volen que s'hi adhereixin també entitats civils i econòmiques. Adrià Allo, que és portaveu de Dignitat a les Vies, ha explicat que estan decidits a manifestar-se i creu que la situació de Rodalies i Regionals afecta el desenvolupament del país.

Ahir diumenge també hi va haver un comunicat del Semaf, el sindicat de maquinistes, en què asseguraven que els conductors dels trens "sempre" s'han presentat al seu lloc de feina.