Mercaderies per l'Interior aconsegueix el suport de l'Eurocambra
Només el PSOE hi vota en contra i defensa l'actual traçat ferroviari
L’Eurocambra abraça les peticions de la Plataforma Mercaderies per l’Interior i demana a la Comissió Europea que avaluï si es pot fer una línia segregada, lluny de la costa tarragonina. També s’ha reclamat que s’investigui si es va fer un estudi d’impacte ambiental del tercer fil que s’està implantant a les vies actuals.
La plataforma Mercaderies per l’Interior ha intervingut aquest matí davant la comissió de peticions del Parlament Europeu i les seves demandes han aconseguit el suport de tots els partits, excepte el PSOE.
La intervenció l’ha realitzat Sergio Nasarre, que és professor de Dret Civil de la URV i membre de la Plataforma. En una entrevista a Ona la Torre s’ha mostrat satisfet de l’acollida que han tingut les seves demandes.
La Plataforma Mercaderies per l’Interior denúncia que la línia ferroviària de Tarragona es convertirà en un coll d’ampolla, quan entri en servei el tercer fil i es multipliqui el tràfic de trens de mercaderies.
També assenyala que aquest projecte no compta amb un estudi d’impacte ambiental, tot i el risc manifest que suposa la circulació de combois amb matèries perilloses.
En la seva compareixença al Parlament Europeu, Nasarre també ha exposat que, com a solució provisional, es podrien desviar els trens per la via de l’AVE. Els tècnics de la plataforma consideren que això es podria fer en un o dos anys i amb una inversió mínima.
Més enllà d’aquesta solució puntual, la plataforma reclama que es faci una línia segregada específica per a mercaderies que passi lluny dels nuclis poblats.
El Ministeri té en marxa un estudi de possibles alternatives, però encara no n’ha presentat les conclusions definitives.
A més d’eurodiputats de tots els partits, a la compareixença de la Plataforma Mercaderies per l’Interior també hi ha assistit Wojciech Sopinski, director general de Mobilitat i Transport de la Comissió Europea.
Sopinski ha dit que veu raonables les demandes de la plataforma tarragonina i s’ha compromès a traslladar-les a la Comissió per treballar-hi. Ara bé, ha assenyalat que la competència final és del ministeri espanyol.
La petició de Mercaderies per l’Interior ha aconseguit el suport explícit de tots els partits, excepte el PSOE.
L’eurodiputada socialista, Sandra Gómez, ha exposat que fer una altra via de tren només serviria per trinxar més el territori i traslladar el problema a un altre lloc.
Recordem que el 5 de febrer, la Plataforma Mercaderies per l’Interior té previst reunir-se amb l’Ajuntament de Torredembarra.
