L'Estat invertirà 308 milions d'euros a la demarcació de Tarragona l'any vinent
El projecte de Pressupostos Generals recull partides pel Corredor Mediterrani, l'A-27 o el Port de Tarragona
L'Estat destinarà l'any vinent 308,5 milions d'euros en inversions a la demarcació de Tarragona, segons es recull al projecte de Pressupostos Generals, aprovats inicialment pel govern i que ara han de començar la tramitació al Congrés.
Aquesta quantitat representa un increment del 10% respecte a enguany, però encara queda lluny d'exercicis anteriors. I és que l'any passat les inversions pressupostades van caure un 32% al territori.
Pel 2023, prop de dos terços dels diners per inversions a Tarragona es destinaran al sistema ferroviari, carreteres i el Port.
Segons el projecte de pressupostos, l'Adif invertirà 112 milions d'euros a la xarxa ferroviària de la demarcació.
Bona part d'aquests diners seran per continuar avançant en el Corredor Mediterrani. Es destinaran 10,7 milions al tercer fil entre Vila-seca i Castellbisbal i una quantitat similar pel tram que va de Vandellòs a Tarragona, que també s'ha d'adaptar a l'ample europeu. La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, destaca l'objectiu d'arribar al 10% de quota modal ferroviària en el transport de mercaderies.
D'altra banda, es destinaran 38,2 milions a la xarxa de Rodalies del territori.
Pel que fa a les carreteres, l'Estat hi destinarà 54 milions, dels quals 34 seran per a treballs de conservació.
A més, els Pressupostos contemplen 8,5 milions d'euros per acabar el tram de Valls-Montblanc de l'A-27 i 500 mil euros més per connectar la nova autovia amb l'AP-2.
També hi ha una partida de mig milió per fer un estudi sobre el possible desdoblament de la N-420 entre Reus i Alcanyís, una llarga reivindicació del teixit empresarial del territori.
D'altra banda, els comptes no recullen cap partida en concepte de pagament per ús de les vies d'alta capacitat, una mesura que encara no s'ha consensuat, però que s'haurà d'abordar per rebre els fons Next Generation.
Pel que fa al Port de Tarragona, rebrà 43,4 milions d'euros. Bona part d'aquests diners són per a les noves connexions ferroviàries.
També destaquen una partida de 3,8 milions d'euros per al desenvolupament de la Zona d'Activitats Logístiques i 4 milions més per al contradic.
Per la seva banda, l'aeroport de Reus rebrà 4,2 milions. D'aquests, 1,3 són per a la millora dels sistemes de seguretat.
En l'àmbit de medi ambient, l'Estat preveu destinar 430 mil euros en actuacions contra la regressió de les platges i 320 mil en obres de reposició.
En canvi, els PGE no contemplen cap partida per a la recuperació de sediments fluvials per al riu Ebre.
Finalment, els pressupostos inclouen una partida de 12 milions per a la construcció d'un magatzem de residus nuclears a Ascó.
