Les obres dels túnels del Garraf acabaran dilluns

El servei ferroviari es restablirà en qüestió de dies

infraestructures
Últims detalls a les obres dels túnels del GarrafFoto: Àlex Recolons - ACN

Les obres als túnels del Garraf finalitzaran el 8 de juny, una setmana abans del que s’havia anunciat inicialment i el servei es podrà restablir en pocs dies. Ho ha anunciat el secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, que aquest dimecres ha visitat la zona. 

Les obres de consolidació dels túnels i viaductes del Garraf es van iniciar a mitjan març. Era una intervenció de manteniment prevista de feia temps, que s’havia anat endarrerint. La crisi de Rodalies, derivada de l’accident de Gelida, va evidenciar la seva urgència. 

Santano ha celebrat que Adif hagi complert calendaris i que, fins i tot, les obres acabin una setmana abans del previst. 

Les obres del Garraf han obligat a reduir significativament la circulació de trens en aquest tram. Per això durant aquests mesos, els trens regional sud no han pogut connectar directament a Barcelona, sinó que s’havia de fer transbord a Sant Vicenç, fos en bus o amb tren. 

La setmana vinent, un cop acabades les obres, es faran proves i aviat es podrà restablir la circulació normal, si bé encara no s’ha concretat el dia.  

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat que es mantindrà el servei que hi havia abans del tall. 

Les obres que s’han fet ara han costat 3 milions d’euros. Han servit per a reforçar els pilars del viaducte 96Bis, que estaven molt degradats i també s’han reforçat els fonaments del pont de la cala d’Aiguadolç i del viaducte del Garraf.

La d’ara ha estat una intervenció urgent de manteniment, però els túnels del Garraf tenen un repte de molta més envergadura a l’horitzó: el seu desdoblament, per ampliar-ne la capacitat i la seguretat. 

El secretari d’Estat ha avançat que aquestes obres podrien començar després de l’estiu de l’any vinent. De fet, es preveu licitar-les a finals d’enguany o principis de 2027. 

Aquestes altres obres suposaran una inversió de 280 milions d’euros i els detalls de la intervenció s’estan acabant de negociar amb la Generalitat. 

Es preveu ampliar el túnel del costat de muntanya per desdoblar-lo i deixar el que dona al mar per a emergències. 

Aquestes obres també podrien comportar alteracions en el servei.