L'ampliació del túnel de Roda obligarà a tallar el pas de trens entre Torredembarra i Sant Vicenç
La intervenció, emmarcada en la implantació del tercer fil, encara no té data
El pas de trens entre Torredembarra i Sant Vicenç de Calders podria quedar tallat uns tres mesos quan comencin les obres del túnel de Roda de Berà. L'adaptació a les vies a l'ample internacional tindran una important afectació en la circulació dels trens regionals al Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre, segons l'Associació de Promoció del Transport Públic.
De moment, no hi ha data per l'inici d'aquesta intervenció, que permetrà la circulació mixta de trens d'ample estàndard i d'ample ibèric amb velocitats de fins a 120 km/h. Les obres suposaran rebaixar la rasant del túnel, que fa més de 400 metres de llarg. També es renovarà la volta del túnel, s'instal·larà una nova catenària i s'actualitzarà el sistema de seguretat. Es tracta d'un pas més en el desenvolupament del projecte de tercer fil, que s'està implantant al llarg de la línia de la costa.
El portaveu de la plataforma, Daniel Pi, ha explicat en una entrevista al programa Carrer Major que les obres implicaran tallar el trànsit ferroviari entre Sant Vicenç de Calders i Torredembarra. A més, els treballs tenen una durada prevista de tres mesos, però en un cas similar a Martorell ja s'han produït endarreriments.
Pi també comenta que encara no hi ha una data per a l'inici de les obres i que no els consta cap previsió per part d'Adif. En qualsevol cas, apunta que acostumen a notificar el calendari amb poc marge d'antelació.
Aquesta intervenció tindrà un cost de 15 milions d'euros. La previsió inicial és que els treballs comencessin durant la tardor. El passat mes de febrer el Consell de Ministres va donar llum verda a la licitació.
