Els usuaris de Rodalies i de l'alta velocitat a Tarragona qüestionen la seguretat del servei coincidint amb la jornada de vaga de maquinistes i l'endemà de l'accident de Toledo. Des de primera hora del matí, aquest dijous els trens regionals acumulen entre mitja hora i una hora i quart de retard. A més, un tren amb destinació a Salou-PortAventura s'ha cancel·lat. En canvi, a l'alta velocitat sí que s'han complert els serveis mínims.
Els serveis mínims contemplaven el 66% dels trens, és a dir 2 de cada 3, durant les hores punta i del 33% durant la resta de la jornada. Al matí l’hora punta ha acabat a quarts de 10 i a la tarda anirà des de les 5 a dos quarts de 9.
A l'alta velocitat, els serveis mínims són del 73% i en el cas de l'estació del Camp de Tarragona aquest matí els trens funcionen amb normalitat.
A la Secuita la majoria dels passatgers estaven commoguts per la tragèdia d’ahir i preocupats per la seguretat ferroviària.
A l’estació de Tarragona hi havia molts usuaris que no sabien que avui hi havia vaga. Els retards han estat una constant durant tot el matí.
La vaga la va convocar el sindicat de maquinistes Semaf, ja fa dies, per reivindicar més seguretat ferroviària. La casualitat ha fet que sigui tot just l’endemà de l’accident de Toledo, en què ja han mort 69 persones, segons el darrer balanç.
Entre els passatgers també n’hi havia molts que deien comprendre les reivindicacions dels maquinistes.
Des de la plataforma Dignitat a les Vies, la seva portaveu, Ana Gómez, ha criticat durament el ministre de Transports, Óscar Puente, per haver assenyalat que l’accident es deu a un error humà, quan el problema és que havia caigut el sistema de seguretat.
Gómez continua confiant en la seguretat del tren, però demana que es revisin els protocols i recorda que al corredor sud sovint cauen els sistemes de seguretat.
La xarxa de Rodalies ha registrat un descens d’afluència del 25% respecte a una jornada habitual en les primeres hores d’aquest dijous, coincidint vaga de maquinistes.
El director de Rodalies de Catalunya, Òscar Playà, ha advertit en una atenció als mitjans que la reducció de passatgers no implica necessàriament una menor ocupació dels combois, ja que també hi ha menys trens en circulació. Playà ha destacat que la jornada està transcorrent amb “pràcticament una absoluta normalitat” i ha remarcat el compliment dels serveis mínims.
El director de Rodalies ha defensat que les administracions estan duent a terme inversions “molt importants” a la xarxa ferroviària, amb projectes i obres orientats a millorar la qualitat del servei.
Com a exemple, Playa ha assenyalat que els episodis de pluges recents, més intensos que els del gener, han tingut una afectació inferior sobre la xarxa.
La vaga d'aquest dijous està convocada arreu de l'Estat i afecta tot el grup Renfe. El sindicat majoritari de maquinistes crida a tot el personal de conducció a aturar-se durant 24 hores per exigir millores en matèria de seguretat ferroviària.
Semaf reclama que els protocols per emergències climàtiques siguin "reals i vinculants" i una normativa "clara" que "coordini les comunicacions en situacions de risc". En aquest sentit, el sindicat exigeix que "no s'avantposi mai la urgència per circular per sobre de la seguretat".
