El lobby empresarial Fermed reclama més de 7.000 milions d’euros en inversions urgents en matèria ferroviària a Catalunya per evitar el col·lapse dels corredors mediterranis i de l’Ebre. L’organisme ha celebrat la seva assemblea aquesta setmana al Port de Tarragona.
L’organisme alerta que si, com marca la Unió Europea, el 2030 el 30% de les mercaderies han de circular per ferrocarril, es produiran 12 colls d’ampolla al llarg de tot el Corredor Mediterrani i la majoria es concentraran a Catalunya, on hi ha la confluència amb la línia de l’Ebre.
Per això, Fermed reivindica la urgència de fer vies segregades per al pas de mercaderies al Camp de Tarragona i també a l’àmbit de Barcelona. Aquí planteja la recuperació de la línia Reus-Roda i també la construcció d’una terminal intermodal a Constantí.
El lobby empresarial també assenyala que cal resoldre amb urgència les connexions ferroviàries dels ports de Tarragona i Barcelona. També reivindica connexions directes als aeroports de Reus i Girona i que la línia que arriba a l’aeroport del Prat deixi de ser un cul-de-sac.
En l’assemblea de Fermed també s’ha posat de manifest les importants deficiències estructurals de l’eix de l’Ebre.
En total, l’organisme calcula que caldrien 30.000 milions d’inversió a tot el Corredor Mediterrani, per adequar-lo a les necessitats de transport de viatgers i de mercaderies.
