Dignitat a les Vies diu que la situació és insostenible i demana una reunió amb Illa
La consellera Paneque anunciar que cada dia hi haurà reunions al més alt nivell per fer seguiment de les incidències
De fet, la plataforma Dignitat a les Vies ha fet un crit d’auxili. Ha dit que els usuaris estan arribant al límit i han demanat poder parlar directament amb el president de la Generalitat, Salvador Illa.
En declaracions als mitjans, la portaveu de la plataforma, Anna Gómez Llauradó, ha assenyalat que el que s’està vivint aquests dies és un suplici. Reclama solucions efectives i poder traslladar directament les queixes al president del Govern.
Dignitat a les Vies parla atribueix el caos d’aquests dies a la multiplicitat d’obres en marxa i l’abandonament crònic del corredor sud.
La portaveu de la plataforma també ha criticat severament les paraules del secretari de Mobilitat, Manel Nadal, que dilluns els va dir que els usuaris de Tarragona es queixaven més que els de Girona.
La plataforma recorda que els problemes d’aquests dies no només afecten els trens regionals que connecten amb Tarragona, sinó que la línia R2sud i els seus usuaris també estan arribant al límit.
Davant del caos d’aquests dies, la consellera Sílvia Paneque, ha anunciat que compareixerà al Parlament per informar sobre les incidències que s’estan produint en el restabliment del servei, després d’un tall de cinc mesos per les obres del tercer fil.
La consellera ha atès els mitjans a l’estació de Sants i ha admès que el servei no és l’adequat, ni el que s’havia previst. Per això s’ha compromès a comparèixer a la Cambra per donar explicacions.
Així mateix, ha anunciat que, a partir d’avui dijous, cada dia mantindrà una reunió al més alt nivell per fer seguiment de la situació i buscar solucions.
Paneque ja es va reunir ahir a la tarda, amb representants de Renfe, Adif i de l’empresa constructora que ha fet les obres del túnel de Roda. Hi ha demanat que es concretin les incidències tècniques que s’estan produint aquests dies. S’ha de tenir en compte que encara queden treballs per fer i que hi ha trams amb limitacions temporals de velocitat.
La consellera també ha atribuït la situació a la desinversió que hi ha hagut durant anys.
